オーバーヘッドクレーン用に滑走路を設置する方法は？

オーバーヘッドクレーンの味付けされたサプライヤーとして、私は、これらの重いデューティマシンの滑らかで安全な操作のための井戸 - 設置された滑走路の重要性を理解しています。このブログでは、最初の計画段階から最終チェックまで、オーバーヘッドクレーン用の滑走路を設置するプロセスをご案内します。

1。計画と設計

滑走路の設置で物理的な作業を開始する前に、包括的な計画段階が不可欠です。これには、サイトの評価、クレーンの仕様を理解し、現地の規制を順守することが含まれます。

サイト評価

最初のステップは、インストールサイトを評価することです。床またはサポート構造は、クレーンの重量を組み合わせ、運ぶ荷重、および動作中に生成される動的な力を耐えることができなければなりません。構造分析を実施して、強化が必要かどうかを判断します。サイトに不均一な地形がある場合は、平準化する必要がある場合があります。障害物の存在、クリアランス要件、メンテナンスのためのアクセスなどの要因を考慮してください。

クレーン仕様

オーバーヘッドクレーンサプライヤーとして、私はさまざまなクレーンが滑走路の設計に異なる要件を持っていることを知っています。クレーンのスパン（滑走路レール間の距離）、持ち上げ能力、および動きの種類（トロリートラベルとブリッジトラベル）を知る必要があります。滑走路の設計は、これらの仕様に対応するように調整する必要があります。たとえば、大きなスパンを持つクレーンには、たわみを防ぐために、より堅牢な滑走路構造が必要になる場合があります。

規制のコンプライアンス

滑走路の設置において、地元の建築基準と安全規制が重要な役割を果たします。これらの規制は、負荷容量、構造的完全性、安全機能などの側面をカバーしています。インストールを開始する前に、必ず必要なすべての許可を取得してください。非コンプライアンスは、法的問題につながり、重大な安全リスクをもたらす可能性があります。

2。材料と機器の選択

計画が完了したら、滑走路の設置に適した材料と機器を選択する時が来ました。

滑走路レール

滑走路レールの選択が重要です。レールは、重い負荷と反復応力に耐えるために、高強度鋼で作られるべきです。レールのタイプは、クレーンの仕様によって異なります。たとえば、より重いクレーンには、より大きなセクションレールが必要になる場合があります。また、レールには、滑らかなトロリーと橋の動きを確保するための滑らかな表面が必要です。

サポート構造

滑走路のサポート構造は、柱またはビームのいずれかです。列は通常、屋外の設置や大きな屋内スペースに使用されますが、小さな建物では梁がより一般的です。サポート構造は、滑走路とクレーンを安全に基礎に荷物を移すように設計する必要があります。それらは、アプリケーションに応じて、スチールまたは鉄筋コンクリートで作る必要があります。

コンポーネントの固定と接続

ボルト、ナット、溶接などの固定化と接続コンポーネントは、レールをサポート構造に固定し、滑走路のさまざまなセクションに結合するために使用されます。高品質のファスナーは、クレーンの動作中の振動により緩みを防ぐために不可欠です。溶接は、認定された溶接機が強度と完全性を確保するために実行する必要があります。

3。ファンデーションインストール

安定した基盤は、成功した滑走路設置のバックボーンです。

基礎デザイン

基礎設計は、サポート構造の種類とそれが運ぶ負荷に依存します。列 - サポートされている滑走路の場合、個々の列のフーチングが必要になる場合があります。これらのフーチングは、クレーンによって加えられる垂直および水平方向の力に抵抗するように設計する必要があります。場合によっては、連続した基礎スラブをビームにサポートされている滑走路に使用することがあります。

発掘と注ぎ

基礎領域を必要な深さと寸法まで掘削します。掘削にレベルがあり、破片がないことを確認してください。次に、基礎のためにコンクリートを注ぎます。基礎の強度を高めるために、鉄筋を強化することができます。メーカーの推奨に従って、コンクリートを適切に治療させてください。

アラインメントとレベリング

財団のインストール中は、適切なアライメントとレベリングを確保することが重要です。レーザーレベルなどの精密測定ツールを使用して、正確な結果を達成します。誤った施設または不均一な基礎は、レールやコンポーネントの過度の摩耗など、クレーンの操作に問題を引き起こす可能性があります。

4。滑走路鉄道の設置

基礎が整っていると、次のステップは滑走路レールを設置することです。

レールポジショニング

設計仕様に従って、サポート構造のレールの位置をマークします。ジグまたはテンプレートを使用して、正確なポジショニングを確保します。レールは互いに平行でなければならず、それらの間の距離はクレーンのスパンと一致するはずです。

レールの固定

適切な固定方法を使用して、レールをサポート構造に固定します。これには、レールをビームにボルトで締めたり、柱に溶接したりすることがあります。ゆるみを防ぐために、ファスナーが正しいトルクに締められていることを確認してください。

レールジョイント

レールのさまざまなセクションに参加する場合、適切なジョイントテクニックが必要です。溶接されたジョイントは、連続的で滑らかな表面を提供するため、高精度アプリケーションに一般的に使用されます。ボルト張りのジョイントも使用できますが、適切なアラインメントと負荷伝達を確保するために設計する必要があります。

5。アラインメントと調整

鉄道の設置後、最適なクレーンの動作を確保するために、アライメントと調整が必要です。

レールアライメント

水平面と垂直面の両方のレールのアライメントを確認します。ストレートエッジとレベルを使用して、逸脱を検出します。ファスナーを緩め、それらを再配置することにより、必要に応じてレールを調整します。アライメントは、脱線や過度の摩耗などの問題を防ぐために、指定された許容範囲内である必要があります。

レベリングとゲージング

滑らかなクレーンの動きを確保するために、長さに沿ってレールを平らにします。定期的にゲージ（レールの内側のエッジ間の距離）を測定します。ゲージの変動があれば、クレーンのホイールに問題を引き起こす可能性があります。正しいゲージを維持するために、レールを調整します。

6。テストと検査

オーバーヘッドクレーンを使用する前に、徹底的なテストと検査が不可欠です。

負荷テスト

荷重テストを実施して、クレーンをサポートする滑走路の能力とその最大負荷を確認します。クレーンの定格容量の割合であるテスト負荷から始めて、徐々にそれを全容量に増やします。負荷テスト中のたわみ、変形、または構造障害の兆候については、滑走路を監視します。

運用テスト

設置された滑走路でクレーンを操作して、その動きと機能を確認します。トロリーとブリッジの移動を両方向にテストします。滑らかな操作、適切なブレーキ、およびクレーンコンポーネントのアラインメントを確認してください。運用テスト中に検出された問題は、すぐに対処する必要があります。

安全検査

鉄道ガード、制限スイッチ、緊急停止ボタンなど、滑走路とクレーンのすべての安全機能を検査します。これらの機能が良好な状態にあり、安全規制に準拠していることを確認してください。

7。メンテナンスと監視

滑走路が設置され、クレーンが稼働すると、長期のパフォーマンスを確保するために、定期的なメンテナンスと監視が必要になります。

定期的な検査

滑走路レール、サポート構造、固定コンポーネントの定期的な目視検査を実行します。摩耗、腐食、損傷の兆候を探してください。定期的にレールのアライメントとゲージを確認します。検査中に見つかった問題は、迅速に修理する必要があります。

潤滑

メーカーが推奨するように、ホイールやベアリングなど、クレーンの可動部分を潤滑します。適切な潤滑は摩擦と摩耗を減らし、成分の寿命を延ばします。

構造監視

センサーまたは監視システムを使用して、滑走路の構造的健康を追跡します。これらのシステムは、潜在的な問題を示す可能性のある、たわみや振動など、滑走路の動作の変化を検出できます。

オーバーヘッドクレーンサプライヤーとして、私たちは幅広い高品質を提供しますオーバーヘッドクレーン特定のニーズを満たすためのソリューション。オーバーヘッドクレーンに加えて、私たちも提供します道路＆ブリッジクレーンそしてヨーロッパ - スタイルクレーンオプション。当社の製品に興味がある場合、または滑走路の設置に関する詳細情報が必要な場合は、調達ディスカッションについてはお気軽にお問い合わせください。私たちには、プロセス全体で専門的なアドバイスとサポートを提供できる専門家チームがあります。

参照

1. アメリカ機械エンジニア協会（ASME）。 B30.2-オーバーヘッドおよびガントリークレーン。
2. 国際標準化機関（ISO）。 ISO 12480-1：2018クレーン - オーバーヘッド移動クレーン - パート1：一般設計。
3. クレーンメーカー協会のアメリカ（CMAA）。仕様70-トップランニングブリッジとガントリータイプの複数の桁の電気オーバーヘッド移動クレーン。